今年8月,哈尔滨铁路运输检察院检察官实地了解隐患树木清理情况。
(记者韩兵 通讯员王莉媛)“影响行车安全的树木采伐了,我们悬着的心也放下了。”近日,中铁哈尔滨局集团有限公司绥化工务段(下称“绥化工务段”)五营车间负责人向哈尔滨铁路运输检察院(下称“哈尔滨铁检院”)检察官反馈道。
此前,绥化工务段向哈尔滨铁检院提供了一条线索:“汤旺线有一段路通过丰林保护区(即黑龙江丰林国家级自然保护区),两侧的树木经常倒伏在线路上,紧急停车的情况时有发生。茂盛的树冠也会碰到铁路供电线路,带来森林火灾隐患。”今年2月,哈尔滨铁检院检察官与绥化工务段五营车间的工作人员一道,沿着铁路线查看树木侵入铁路等情况。“现在是冬天,虽然被积雪压着,树枝也很容易搭到电线上。等夏天的时候你们再来,树枝都能剐蹭到火车上,整棵树都可能倒在线路上,非常危险。”五营车间工作人员对检察官说。
踏查现场后,检察官随后走访了铁路线路车间和供电车间,查明丰林保护区树木对铁路行车和铁路电线造成安全隐患的基本事实,主要包括铁路线路安全保护区内树木倒伏侵线、树木影响行车瞭望、树木剐蹭车体等问题,铁路高压电线附近树木存在引发森林火灾隐患风险。
检察官还赶赴丰林保护区管理局,了解该管理局对林木资源保护、隐患树木处理等相关问题的意见。该管理局表示,其作为丰林保护区的管理单位,主要职责是保护树木,几乎不采伐,且采伐林木需要做大量技术勘测等前期准备工作,还要报黑龙江省林业和草原局审批。该管理局希望检察机关参与推动,解决好其与铁路运输企业之间长期存在的问题。
如何平衡好铁路行车安全和生态环境保护?在综合研判丰林保护区管理局的职责和性质、黑龙江省林业和草原局的林木采伐审批权等因素,并重点建议铁路运输企业精准提出风险点后,哈尔滨铁检院根据自然保护区管理法律法规和铁路安全管理法规,向丰林保护区管理局制发社会治理检察建议,督促其及时整治相关安全隐患。
为确保采伐作业科学,哈尔滨铁检院与丰林保护区管理局、黑龙江省林业和草原局委派的专家组、铁路运输企业共同开展实地踏查。经专家论证,确定树木确实影响行车安全。
今年5月、6月,丰林保护区管理局先后取得采集证、采伐许可证。同时,哈尔滨铁检院积极协调铁路运输企业,做好确保采伐期间行车安全的配合工作,开启采伐工作窗口,全力配合完成林木采伐作业。8月1日,该管理局委托的专业采伐队正式对隐患树木进行采伐。
从铁路运输企业提供线索到后期跟进监督,哈尔滨铁检院先后10余次到丰林自然保护区协调、沟通工作。9月,4600余棵隐患树木全部清理完成。
(原标题:保障列车安全通过自然保护区 哈尔滨铁检院:制发检察建议督促清理隐患树木)
原文链接:https://www.spp.gov.cn/spp/dfjcdt/202310/t20231019_631000.shtml
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